您好，我们是成都佰特科技有限公司: 我们 供 空代理人信息管理系统 一. 概述 1. 项目背景 随着国内航空市场的不断成熟以及市场竞争的日益激烈，航空代理人企业原有的管理手段和管理技术已日益落后于企业自身发展和管理的需要，代理人企业要开拓更大的市场空间，创造良好的经济效益，已迫切需要一种现代化的管理手段。航空代理人信息管理系统抓住了当前我国航空代理人企业面临的关键问题，在深入、系统的调查分析的基础上，以信息技术为支撑，用系统化的管理思想，结合管理实践和业界趋势，从航空代理人企业经营管理的各个环节对人流、物流、资金流、信息流进行系统的管理，为现代航空代理人企业决策层及员工提供集支持、管理、决策为一体的综合管理平台，使企业能科学合理地调配资源，适应更加激烈的市场竞争并开拓更大的市场空间，全面提升企业的综合竞争力。 2. 总体目标 本次航空代理人信息管理系统的建设目标如下： 建成统一的代理人企业航空代理人信息管理系统，实现代理人企业的办公自动化，是企业内部各部门实现有序的协同工作，提供工作效率。 实现代理人企业经营管理的各个环节对人流、物流、资金流、信息流进行统一的管理，为现代航空代理人企业决策层及员工提供集支持、管理、决策为一体的综合管理平台。 实现常旅客和大客户积分管理,提供积分奖励和返现. 在立足基本业务功能的同时，系统着重考虑灵活的处理方式、合理的组网方案、人性化的业务设计、规范的业务流程以及各种信息资源的合理整合； 系统具备开放性、扩展性和完备的二次开发能力，以适应代理人未来的发展，便于客户服务系统容量的增加、支撑功能的增强、用户需求的变化以及业务空间的拓展。 3. 建设原则 对于航空代理人信息管理系统建设原则，本航空代理人信息管理系统满足如下性能特点： 实用性： 系统设计将充分考虑实用性，以订单管理的实际需求为出发点，充分满足（用户）使用方便、系统管理方便的原则。 先进性： 系统开发商将在系统实用可靠的基础上，选择先进的技术方案，提高系统的生存周期。 规范性： 主机设备和应用软件均符合相关的国际标准和国家标准。 安全性： 系统方案中考虑的安全策略和安全机制包括：根据不同的业务要求，采用不同的安全措施；设备、数据介质等某些关键部分考虑备份和冗余配置，保证其发生故障时不影响整个系统的正常运行等 开放性： 方案采用C/S系统结构，通过中间件技术实现多种应用平台和不同的硬件和软件系统集成，并能方便可靠地与其他系统完成数据共享。 扩展性： 在硬件方面，设备支持对系统进行灵活地配置和组合，相关软件能方便地升级和更新，系统容量保证满足用户量的需求；在软件方面，提供二次开发功能，适应不断增强的支撑功能和不断拓展的业务空间。 4. 遵循的主要技术规范和标准 航空代理人信息管理系统技术方案遵循以下主要技术规范或标准： 《GB 8566-88软件开发规范》 《GB/T 14394-93计算机软件可靠性和维护性管理》 《GB 12504-90计算机软件质量保证计划规范》 二. 航空代理人信息管理系统方案 1. 航空代理人信息管理系统建设方案 建议采用集中管理的建设方案，系统采用一个数据库，一套软件，数据库安置在中心售票处，所有的业务数据全部统一集中到总部，实现集中管理。 2. 航空代理人信息管理系统的硬件及软件组成 1) 硬件配置 服务器采用普通PC服务器，配置为1个 P4 2.4G处理器和512M内存，安装120G硬盘并配置镜像。 2) 操作系统及数据库 采用运行Windows 2003 Server 操作系统，数据库采用Microsoft SQL Server 2000 3. 航空代理人信息管理系统的功能设计 1) 实现办公自动化、规范工作流程 在代理人企业中，由一个员工负责从接电话订票到打票、送票、收银等整个业务流程不但效率低下，还隐藏了很多管理漏洞，如容易出现员工利用公司的资源干私活的问题。在有一定规模的代理人企业中，分工协作既可提高效率，也可堵塞漏洞，是一种较好的工作模式。 航空代理人信息管理系统全面支持协同工作，细化工作流程, 控制每个流程细节,实现无纸化办公。典型的操作流程如下：预订人员订票后把相关信息传递给打票员，打票员打票后把票证交给调度，由调度来打出送票单，调度送票员送票，并可在系统中审核送票员的送票费，送票员送票后到收银员处交款，整个流程均在航空代理人信息管理系统的管理控制中。企业以此种操作流程运作，一是可以节约资源，如用少量的打票机支持较多的订票人员，二是使人员专业化，工作效率得以提高，如一般订票员不必要学会复杂的打票操作，三是可以堵塞管理漏洞，由于每笔业务经过多名员工的手，四是因每个工作流程都有详细的记录和实时的工作状态，每项工作的责权利也相应落实到每个员工的头上，员工对业务的体外运作将变得相当困难，且对自己的工作更加尽心尽责。五是可使客户成为公司的客户而不是某个员工的客户。 协同工作可带来额外的益处，比如在订票环节，一旦客户有订票意向，业务员就应把客户的相关信息及订票意向明确地记入航空代理人信息管理系统，该信息可以在部门内或公司内共享。这样，即使客户下一次打电话来时原业务员不在，是另一个业务员接到，该业务员也有足够的信息处理该笔业务，不至于口径不一，错失业务。 2) 数据自动采集 凡是在中航信系统里产生的PNR订单，系统就会自动采集、生成、储存所有的订单数据，自动采集、生成、存储所有乘客信息，自动采集、生成、存储机票销售数据。 由于代理人企业每天会产生大量的数据，系统自动采集订座系统中的数据，不用重复录入，不必手工录入订单、乘客资料、机票销售明细，订单管理软件自动采集订单数据、乘客数据、机票销售数据，并自动上传到订单管理数据中心，极大的减少了工作量，提高了工作效率，同时也避免了手工录入产生错误。 3) 客户管理 a) 大客户（VIP）积分管理 大客户（VIP）管理系统是帮助航空代理人企业对自己的VIP客户进行管理的系统。系统提供了客户档案管理功能及积分奖励计划，可记载客户卡号、客户姓名、客户类别、客户单位、联系电话、联系地址、自动计算累积积分、已用积分、剩余积分、发展日期、相关业务员以及备注信息等相关信息，并能根据上述任意信息快速查找到该大客户。在日常业务操作中，系统记载下每个客户（长期客户或临时客户）的每次订票信息并长期存储，此后业务员可使用航空代理人信息管理系统轻松查询或统计分析每一个客户的相关信息，如：某个大客户（VIP）的积分情况，积分兑付情况，在不同时期的出票量情况，不同航线的出票量情况等等相关信息，甚至也可以轻松获知客户每一次出票的具体细节。由此，一方面可使业务员更好地为长期客户服务，另一方面，对于出票量大的临时客户，则可有针对性的发展为长期客户。 同时，强大、完善的大客户（VIP）管理功能也可以大大减少此类现象的发生：一旦业务员辞职，就会带走一批客户。由于航空代理人信息管理系统记载了详细的客户信息，即使负责该客户的业务员辞职了，企业也可即时派另一个业务员根据相关信息联系该客户，从而大大减少了客户流失的可能性。使用该系统有利于提高工作效率，加强与客户之间的沟通和了解，增强客户的信任感，从而达到提高机票销售量的目的。 b)常旅客管理 系统自动采集订座系统中的乘客信息，可以自动采集姓名、性别、联系电话、生日等等信息，并作为常旅客处理。每次客户在系统中完成出票后，系统自动累积购票次数、购票金额和积分。 通过系统对乘客信息的采集，可以根据代理人企业的要求，将旅客的信息按照公司自己的要求进行分类。比如每月乘机一次以上的累计为常旅客，2次以上的可以发展为大客户，一次以下的为普通乘客。 通过对旅客乘坐航线的分析，可以找出乘坐指定航线频繁的旅客，从而为特价航线销售和包机航线提供良好的潜在客户群体。 C）客户关系管理 市场竞争越来越激烈，代理人企业的利润越来越薄，经过统计分析，给代理人企业贡献利润最大的是直客，客户关系管理功能是做好客户开发、保持，为客户提供专业服务的良好利器。 在订单管理的模型中，乘客的资料、订单的资料全部由系统自动生成，系统完整记录企业为客户的服务过程，良好的实现和客户的良好互动。 通过对客户资料和消费习惯的细分，可以为客户提供更加具有针对性的服务。也可以根据客户的资料做好客户关怀，增加企业和客户的互动性，提升客户的忠诚度。 可以通过系统内置的短消息模块，自动实现客户的良好互动。 节日祝福 生日祝福 出票确认 乘机注意事项通知 航班取消通知 积分查询 特价航班推广 组团推广 4) 提供呼叫中心接口 系统提供呼叫中心的接口，根据用户来电号码(CallerID)，接收到呼叫中心传来的主叫号码以后，系统会自动在大客户资料，联系人资料，常旅客资料里面根据来电号码（CallerID）进行自动搜索，如果系统已经有该用户资料，则系统自动在服务人员屏幕上弹出客户资料（姓名，地址，电话号码，以往服务记录等）；如是新客户，则显示来电号码、所属的基本区域等信息 通过航空代理人信息管理系统客户端，实现订座系统PNR信息自动生成和输入，提供座席订座的效率，减少订座出错的几率。 5) 提供短消息接口 系统提供收发短消息的接口，系统根据大客户资料，常旅客资料，联系人资料。可以自动发送生日祝福，节日祝福，积分查询，机票确认，航班取消通知、乘机事项通知，特价航班推广，组团推广。 6) 财务管理准确及时 代理人的财务管理是一项非常重要的工作，手工管理容易出现漏洞并且效率低下，航空代理人信息管理系统能动态地跟踪到某一张票的状态，一张机票从入库到销售到销号，都可随时查到其当前状态和时间。包括订票信息、出票信息、派送信息、收银情况，可以准确的统计任一时段的机票销售收入、代理利润、机场建设费和保险费费等等，大大提高财务工作的效率和准确性; 7) 业务数据轻松查询 采用航空代理人信息管理系统后，不再受订座主机查询记录的限制，从采用航空代理人信息管理系统之日起，任一天的业务数据均可查询。同时航空代理人信息管理系统提供了比订座终端更为强大智能组合查询功能，可更为灵活方便的快速查找到指定的业务数据。如可通过经办部门、旅客姓名、机票状态、机票编号、PNR编号、航线编号、航空公司编号、收银员姓名、付款状态、出票人姓名、退票人姓名、作废员姓名、航班号、起飞时间、出票时间等数十个查询条件中的任意一个或若干个条件组合来快速查找某笔业务数据。因此，业务员只要对要查找的业务的某个方面有点印象就可快速查找到相应的业务数据。 8) 票证管理轻松自如 代理人企业的票证管理是一项极重要又极繁琐的工作，手工管理效率低下。航空代理人信息管理系统从代理人企业实际需求出发，实现了票证处理全程跟踪：一旦启用航空代理人信息管理系统，机票入库后，每一张机票的领用、销售、退票、作废、销号等状况均在航空代理人信息管理系统的跟踪下，每一张机票的航线、航班号、舱位等级、离港日期时间、票面价、实收价、毛利等等相关信息均被记载下来，任何时候均可轻松查阅。 9) 销售政策准确掌握 代理人企业所获得的机票销售政策纷繁复杂，对于主要做同行的代理人，给每个同行的政策也是不一样的，如何使公司的每一个订票员能即时准确全面的掌握公司的每一项销售政策，且针对不同的同行给什么样的政策，一直是代理人企业管理中的一个难题，为此，航空代理人信息管理系统专门提供了统一的销售政策发布查询平台，并且对所有的客户进行了分类，分类的不同其代理费政策也不同。一旦公司发布或更新了销售政，则公司每一个订票员均能在电脑上及时获悉这些销售政策。当客户打进电话时，订票员可通过电话确定该客户的类别，当业务员查询航班时，订单人管理系统自动显示出相应政策，可确保每一个订票员即时准确恰当运用公司的销售政策，最大限度的为公司创造收益。 10) 业务数据严格授权。 在管理权限上，我们采用了方便、灵活、直观的树状结构，每个操作员只能查看自己的数据，然后可以通过部门、业务类型进行数据授权，从而既保证了业务人员的信息高度安全又实现了公司信息的高度共享。 业务数据授权： 普通业务人员只能查看自己产生的订单数据和相关的数据，只能查看。如新来的业务代表 可以授权操作员查看某个部门的所有订单数据和相关数据，如果值班经理和某个订票分店的经理。 可以授权操作员查看所有部门的数据，如果公司经理和财务人员。 大客户（VIP）常旅客数据授权： 可以根据客户代表，就是业务代表进行授权。如普通的业务代表。 可以授权某个操作员查看某个部门的大客户资料。如果某个部门的大客户经理。 可以授权操作员查看所有的客户资料。如总经理。 财务授权： 可以根据操作员进行授权。 11) 强大实用的统计分析功能 在日常业务的基础上，无需任何额外工作，航空代理人信息管理系统就提供了强大实用的自动统计分析能力，可分时段按经办部门、经办人员、订票人、订票人类别、承运人、航线类型、航程、舱位等级、出票地等等条件组合进行统计，以提供各条件组合的出票量、票面金额、实收金额、毛利等统计信息，便于公司领导全面掌握公司运营信息，为公司领导的决策提供数据支撑。典型用法如根据承运人统计分析情况或航程统计分析情况向航空公司争取更多优惠政策等。 12) 业绩考核有据可查 航空代理人信息管理系统详细记载了每笔业务的来龙去脉，清楚地反映了每个业务部门和每个业务员的销售量和毛利情况，清楚地反映了每个送票员的送票业绩，清楚地反映了每个收银员的工作负荷，也清楚地反映了市场部门发展客户的情况。以业绩说话，以数据说话，考核不再凭印象、凭感觉，有业绩就有效益，可促使员工极积进取，努力拼搏，创造佳绩。 13) 全面支持多分支机构 航空代理人信息管理系统全面支持多分支机构：分支机构数据能实时自动传递到公司总部；分支机构数据可汇入公司总部统计，也可单独统计；可实现分支机构与公司总部的协同工作，如公司订票在分支机构出票等等。 14) 全面支持远程操作 当公司领导在家或在外地出差时，只需上网，就可轻松查阅公司的运作状况及各种业务数据。 三. 售后服务 本公司致力于代理人企业信息化的建设，每年至少根据代理人企业的变化，针对订单管理软件进行升级更新。公司免费为代理人提供电话和邮件技术支持。 选择佰特 选择成功 顺祝 商祺! --------------------------------------- 公司名称：成都佰特科技有限公司 地址:成都市天仙桥北路14号办公区4楼 邮编:610021 联系人:姜小姐 、陈小姐 电话:028-86659593 、86654543、86654549 传真:028-86651351 QQ：743040109、743040468 网址:www.chinabetter.com.cn